排气消声器性能试验台控制系统的设计与实现

  一种以PLC为核心的船用柴油机排气消声器性能试验台控制系统的实现方法，采用了一种简单实用的模糊控制方案。
  利用一维模糊控制器和解耦控制规则，解决了输入量与输出量的非线性，大滞后，尤其是其深度耦合的问题，并利用汇编语言编写了控制程序。
  实际运行表明，试验台的温度控制误差范围不大于±5 ℃，流量控制误差范围为±5%。